Ringkasan:
한국은 우수한 기술력을 바탕으로 국내외의 다양한 대규모 토목 공사를 수행해 오고 있습니다.대표적인 예로 인천 앞바다에 있던 몇 개의 섬을 간척하여 건설한 ‘인천국제공항’을 들 수 있습니다. 그리고 한국에서 가장 거대한 사장교인 왕복 6차로의 ‘인천대교’와 총 길이 8.2km의 세계에서 가장 긴해상 다리 중 하나인 ‘거가대교’가 있습니다. ‘사막의 녹색혁명’이라 불리는 리비아의 대수로 공사도한국의 기술력을 잘 보여 주는 예입니다.
Korea memiliki kemampuan teknologi unggul dan telah melaksanakan berbagai proyek konstruksi sipil berskala besar di dalam maupun luar negeri. Contoh 대표적 adalah Bandara Internasional Incheon yang dibangun melalui reklamasi beberapa pulau di lepas pantai Incheon. Selain itu, Korea juga memiliki Jembatan Incheon, jembatan cable-stayed terbesar di Korea dengan enam jalur, serta Jembatan Geoga sepanjang 8,2 km yang termasuk salah satu jembatan laut terpanjang di dunia. Proyek Great Man-Made River di Libya, yang dikenal sebagai “Revolusi Hijau di Gurun,” juga menunjukkan keunggulan teknologi konstruksi Korea.
| 한국어 (Hangeul) | Romanisasi | Bahasa Indonesia |
|---|---|---|
| 한국 | hanguk | Korea |
| 우수한 기술력 | usuhan gisullyeok | kemampuan teknologi unggul |
| 바탕 | batang | dasar |
| 국내외 | gungnaeoe | dalam dan luar negeri |
| 대규모 | daegyumo | skala besar |
| 토목 공사 | tomok gongsa | proyek konstruksi sipil |
| 수행하다 | suhaenghada | melaksanakan |
| 대표적 | daepyojeok | representatif / utama |
| 인천국제공항 | Incheon gukje gonghang | Bandara Internasional Incheon |
| 앞바다 | apbada | laut depan / perairan lepas pantai |
| 섬 | seom | pulau |
| 간척하다 | gancheokhada | mereklamasi |
| 건설하다 | geonseolhada | membangun |
| 인천대교 | Incheon daegyo | Jembatan Incheon |
| 사장교 | sajanggyo | jembatan cable-stayed |
| 왕복 6차로 | wangbok yukcharo | enam jalur dua arah |
| 총 길이 | chong giri | total panjang |
| 해상 다리 | haesang dari | jembatan laut |
| 거가대교 | Geoga daegyo | Jembatan Geoga |
| 사막 | samak | gurun |
| 녹색혁명 | noksaek hyeongmyeong | revolusi hijau |
| 리비아 | Libya | Libya |
| 대수로 공사 | daesuro gongsa | proyek saluran air besar |
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